Ford aduce la Frankfurt cele mai economice versiuni ale modelelor Focus şi Fiesta. Acestea poartă denumirea ECOnetic. Ford Focus ECOnetic va fi primul model diesel din gamă care va folosi un sistem de absorţie a emisilor poluante numit NOx. Cu ajutorul acestui sistem, Focus 1.6 TDCI ECOnetic va emite doar 89 de grame CO2/km. Consumul de carburant se va situa în jurul valorii de 3.4 l/100 km, o cifră impresionantă pentru un model compact non-hibrid.

La Salonul Auto de la Frankfurt, modelul Focus va primi şi cea mai mică motorizare pe benzină din gama Ford: noul motor 1.0 EcoBoost cu trei cilindri. Fiesta va avea şi ea o versiune ECOnetic ce va utiliza un sistem start/stop pentru a scădea consumul şi emisiile de CO2. Ford Fiesta 1.6 TDCI ECOnetic are un consum mediu de 3.3 l/100 km şi emite doar 87 g CO2/km.

Sursa: www.automarket.ro

Ovalul albastru a anuntat ca va introduce doua noi pachete de echipare pentru modelul Focus 2012, ce urmeaza a fi lansat in 2011, si anume Ford Focus SE si Titanium 2012.
Pachetul Ford Focus SE 2012 pentru versiunile hatchback si sedan va include 4 noi discuri de frana, o suspensie sport optimizata, jante de 16 inch din aliaj usor, o girla fata de culoare negru si o cutie de viteze manuala in 5 trepte. De asemenea, Ford Focus SE 2012 include si scaune sport, diverse accente metalice si un volan imbracat in piele. (citeste mai departe la sursa stirii http://www.autobook.ro).

De obicei, Salonul Auto de la Paris trecea neobservat de catre
producatorii americani, insa in acest an Ford a decis sa participe cu
modele: C-MAX, Grand C-MAX, Ford Mondeo facelift si noul Focus ST.

Ford anunta, ca o premiera, ca in cadrul Salonului vor fi prezente toate
cele trei tipuri de caroserie: sedan, hatchback si break.

Noul Focus ST va avea o motorizare Ford EcoBoost, de 2 l, capabila sa produca pana la 247 CP.

sursa: Ford

Fanii competitiilor de drag-racing care nu vor doar sa priveasca, ci si sa participe la ele au un nou motiv de bucurie: dupa atatea propuneri mai mult sau mai putin ecologice, Ford a dezvaluit un V8 old-school din noua serie “Boss”.Cu o cilindree de minimum 5,8 litri [i potentialul de a dezvolta peste 600 CP, noul Boss 351 poate fi folosit fara probleme Citeste »

Vesti proaste pentru fanii marcii Ford de peste Ocean. Intr-un interviu acordat revistei engleze Autocar, Jost Capito, care a fost numit recent in functia de director al Diviziei Globale de Performanta a gigantului american, a confirmat faptul ca noul Focus RS nu va fi comercializat peste Ocean.In ciuda planurilor companiei de a aduce cat mai multe modele europene pe piata nord-americana, Citeste »